江南三台甫楼之一的黄鹤楼,始建于公元223年,它最渐渐的呈现在武汉的长江之滨时仅仅一个军事暸望塔,其由于坐落夏口城的一角,作为眺望守戍的“军事楼”,而耸立于长江边的黄鹄矶而得名。南北朝时期的公元462年,南朝宋文学家鲍照作《登黄鹄矶》诗,此为迄今所见最早咏诵黄鹄矶的诗。公元469年,祖冲之撰成志怪小说《述异记》,这是黄鹤楼称号的称谓最早呈现的文字记载。公元636年,黄鹤楼的称谓榜首次载入正史。公元765年,黄鹤楼已具规划,但是兵火频频,黄鹤楼屡建屡废。直到826年武昌城垣进行大规划改造,黄鹤楼初度与城垣别离,成为独自的景象修建。
尔后在1371~1381年之间,江夏侯周德兴掌管湖广会城武昌的大规划拓宽制作中,黄鹤楼在此次扩建中得到了重建(修)。成化年间(1465~1487年)因黄鹤楼“年久倾圯”,楚府宗室....捐赀倡郡人创立。都御史吴琛修葺”。嘉靖四十五年(1566年),黄鹤楼“忽毁于火”。公元1571年,刘悫以都御史巡抚湖广,掌管重建了黄鹤楼。崇祯十六年(1643年),张献忠所部溃退武昌、左良玉率兵入城、黄鹤楼又在烽火中被销毁。公元1868年,最终一座“清楼”的黄鹤楼建成,但在清光绪十年(1884年)在一场大火中再次被焚毁。仅在明清两代,黄鹤楼就被毁7次,重建和修理了10次。
解放后,黄鹤楼这座千古名楼又出其不意的“被逼”搬了一次家,原本坐落长江之滨的黄鹤楼不得不从长江之滨搬迁到了间隔长江之滨不远处的蛇山之巅上。黄鹤楼为何需求搬迁呢?并且是“被逼”的搬迁呢?黄鹤楼被逼搬迁的中心原因是武汉长江大桥的制作。武汉长江大桥的筹建并非仅仅解放后才开端动议的,早在1913年,武汉长江大桥就进行了初度规划选址,后来进行了屡次筹建,皆因经费缺乏;技能缺乏;长江水位涨幅放置等客观条件影响,致使长江大桥制作屡次停滞。直到新我国建立后,很快通过了制作武汉长江大桥方案,并且在人力物力财力方面全面支撑长江大桥制作。
武汉长江大桥之所以被称为“万里长江榜首桥”,这是由于它确实是长江上最早建成通车的长江大桥。新我国要制作好“万里长江榜首桥”,在制作大桥的地址上但是下了不少功夫的。武汉长江大桥选址于汉阳的龟山和武昌的蛇山之间,这两座山由巩固细密的石英砂岩构成,强度大、抗腐蚀,能够为大桥供给巩固的地基。龟山和蛇山在汉阳、武昌主城区隔江相对,是传统城区邻近两岸之间的最短间隔,有利于缩短大桥的长度,使制作本钱更低与安稳安全系数更高。并且使用这两座山峦作为引桥能够抬高桥体,便于大桥下大吨位船只的通行。由此看,长江大桥的选址科学性是极高的。
但有人对黄鹤楼的易地重建很不了解,以为建在原址才是真的“古玩”。其实,现在咱们正真看到的黄鹤楼地址才是更科学的选址。黄鹤楼在1981年重建时,选址在距原址约1000米的蛇山峰岭上,这一挑选与武汉的地理环境严密相关。现址黄鹤楼坐落武昌老城的蛇山之巅,接近万里长江,登楼四望,武汉市长江、汉江交汇处的城市景象尽收眼底,万里长江榜首桥的武汉长江大桥“一桥飞架南北、通途变通途”的美景也记忆犹新。新的黄鹤楼选址不只保留了黄鹤楼的原有特征,还增加了许多参观的服务设施,便利游客上楼赏景,也使得黄鹤楼成为了一个更完善的旅行景区。
现在登临黄鹤楼,游客朋友们能够正常的看到以下美景:黄鹤楼坐落武汉蛇山之巅,登临黄鹤楼能够俯视长江,视界开阔,风光绚丽。能够赏识我国首座公铁两用桥的武汉长江大桥。能够赏识到长江彼岸的汉阳区域闻名的古树“汉阳树”,能够赏识到长江中的鹦鹉洲。能够赏识到美丽的武汉三镇的城市天际线,感受到这这座城市楼房树立的现代化面貌。依据央广网的报导,2024年,黄鹤楼游客量打破500万人次。而自1985年重建敞开以来,黄鹤楼已累计招待中外游客7000多万人次,黄鹤楼当年将自己的原始方位让给了长江大桥,居然给咱们自己所带来了一个光辉的明日!